Șuruburi structurale din oțel inoxidabil

Șuruburile structurale din oțel inoxidabil joacă un rol de neînlocuit în poduri, turnuri și conexiuni la mașini grele. Materialele lor sunt de obicei realizate din oțel inoxidabil austenitic, cum ar fi gradul A4 sau A2. Conform standardului ISO 3506-1, rezistența minimă la tracțiune a șuruburilor de calitate A4-80 ajunge la 800 MPa, iar rezistența la extensie ne-proporțională nu este mai mică de 600 MPa. Acest indice de rezistență asigură că șuruburile pot menține intervalul de deformare elastică atunci când sunt supuse la sarcini alternative și pot evita gâtul din plastic. În același timp, rezistența sa excelentă la coroziune se datorează compoziției aliajului de crom-nichel-molibden. În testul periodic de pulverizare cu sare care simulează mediul marin, conform specificației ASTM B117, acest tip de șurub poate rămâne fără rugină roșie pe suprafață după cinci sute de ore de expunere, asigurând astfel fiabilitatea serviciului în aer liber pe termen lung. În proiectele reale, specificațiile de diametru ale șuruburilor variază de la M12 la M36. Atunci când sunt asortate cu piulițe și șaibe corespunzătoare, conexiunile lor de tip frecare pot transmite eficient forța de forfecare și pot reduce riscul de slăbire.

Cu toate acestea, cuplul de instalare și forța de prestrângere a șuruburilor structurale din oțel inoxidabil trebuie controlate cu precauție extremă, deoarece coeficientul de frecare a filetului este de obicei mai mare decât cel al șuruburilor din oțel carbon. Conform ghidului de calcul sistematic VDI ​​2230, atunci când coeficientul de frecare fluctuează în intervalul de la 0,15 la 0,30, abaterea forței de prestrângere generată de același cuplu de strângere poate ajunge la 40%. Prin urmare, metoda cuplului plus unghi este adesea folosită la fața locului pentru o strângere precisă. De exemplu, pentru șuruburile A4-80 cu specificații M20, valoarea cuplului recomandată este de aproximativ 450 Nm, iar forța de prestrângere poate ajunge la 125.000 N. Această valoare se bazează pe condițiile standard de lucru în care diametrul pasului filetului și coeficientul de frecare al suprafeței de rulment sunt zero.2. Dacă condițiile de lubrifiere se modifică, cuplul trebuie recalibrat, în caz contrar, forța excesivă de prestrângere poate face ca firul de oțel inoxidabil să se blocheze, în timp ce forța de prestrângere insuficientă poate cauza ruptură prin oboseală. Prin urmare, cheile dinamometrice și monitoare de forță axială cu ultrasunete sunt adesea utilizate în timpul construcției pentru a se asigura că redundanța de siguranță a perechii de conexiuni îndeplinește cerințele de proiectare.

Obțineți desene de la clienți sau creați desene pe baza specificațiilor sau mostrelor acestora.

Desenele, materiile prime ale produsului, tratarea suprafeței și alte detalii sunt atestate de ambele părți.

Furnizați o ofertă, asigurați-vă că cantitatea comenzii este exactă și includeți toate detaliile relevante,

precum condițiile de plată, condițiile comerciale, tipul de ambalaj etc.

Urmați desenele și mostrele originale exact atunci când produceți mărfurile.

A fost ambalat cu grijă și livrat clienților în urma unei inspecții finale.

Tag-uri populare: șuruburi structurale din oțel inoxidabil, China producători de șuruburi structurale din oțel inoxidabil, furnizori, fabrică